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亞馬遜也拚登月！貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想，在21世紀進入實戰階段，最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜！創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」，砸65億美金，研發出的登陸飛行器「藍色月亮」，9日在美國華盛頓正式亮相；貝佐斯喊出2024年也要載人上月球，不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際，美國波特蘭有個奇人，為了一圓太空夢想，耗費8年時間，土法煉鋼打造太空裝，雖然還沒能真正上太空，但他透過不斷的飛行測試，希望有朝一日成功，就算只有10秒，也能一輩子回味！
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「人類重返月球的時候到了，這一次，應該長駐。」
登月任務，亞馬遜也要湊一咖！創辦人貝佐斯9日在華府，喊出5年之內要送人上月球，同時為「藍色月亮」飛行器揭幕，約一輛高爾夫球車的大小，可攜帶四輛探測車，也能載送衛星進入月球軌道。
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「這台不可思議的載具，將飛向月球。」
歌曲《帶我飛向月球》 ：「帶我飛向月球吧！讓我在群星之間嬉戲...」
人類對浩瀚宇宙的征服夢想，在21世紀進入實戰階段，首屈一指的當然是美國SpaceX公司，在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下，成功研發可回收的火箭推進器；英國有維珍銀河，歐洲有阿里安集團，連印度也升格為星戰大國，預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬，美國波特蘭，高手就在民間！
美國考古學教授 史密斯 ：「我的名字是卡麥隆‧史密斯，波特蘭州立大學的考古學教授，過去八年，我都在打造自己的太空衣。」折扣情報撿便宜購物
史密斯8歲時，父親帶回一捲8厘米影片，是阿姆斯壯的登月紀錄，年幼的他望著投影機的畫面，登月夢想悄悄萌芽。
美國考古學教授 史密斯 ：「在我10歲到14歲時，我寫信給每一位阿波羅號的太空人，想知道該如何上太空，他們告訴我可以透過從軍，但我的視力不好，所以我在很小的時候，這個夢想就破滅了。」
視力不夠，但毅力無人能敵，他下定決心，打造一套專屬太空衣，飛到6萬英呎高空，體驗當太空人的感覺。
太空衣最大的困難，就是溫差，月球白天溫度高達攝氏130度，到了晚間降至零下180度，同時得兼具防火、抗壓功能，沒有企業支持的史密斯坦言，夢想無限大，但預算很有限。
美國考古學教授 史密斯 ：「能夠上太空的裝備，最基本要10萬美金(300萬台幣)，重達75磅(34公斤)；我的目標是1千美金(3萬台幣)，大約5公斤的裝備。」
史密斯就地取材，太空裝的頸環，是烘焙用的派盤圈，壓力控管裝置，靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達，還有無數的塑膠束帶做固定，土法煉鋼。
美國考古學教授 史密斯 ：「其實透過網購，就能買到一套俄國的太空衣，但這一點都不好玩，與其複製模仿別人的成品，我想自己發明一套。」
史密斯將研發過程，透過影像紀錄，就算失敗也不怕重來，耗費8年時間，終於成功打造完美的太空裝！
美國考古學教授 史密斯 ：「我們有太空裝了！」
準備升空這天，史密斯一大早就開始盤點，因為一般熱氣球，飛行高度頂多幾百公尺，他親手打造的熱氣球，要挑戰離地六萬3千英呎高，也就是所謂的「阿姆斯壯極限」，一旦太空裝失壓故障，他全身的體液會快速蒸發，窒息死亡。
美國考古學教授 史密斯 ：「有人問過我，這是不是自殺任務？我覺得這問題很蠢，如果這是自殺任務，應該是史上最貴也最漫長的吧！我花了8年時間和精力，這樣殺自己也太糟糕了。」
當一切準備就緒，史密斯的太空裝，也將正式啟航，他仔細小心的穿上，8年心血，就等這一刻！
美國考古學教授 史密斯 ：「幫浦檢查，一切正常，壓力值1磅平方英寸。」
史密斯的目標，6萬3千英尺高度，已經超越一般民用客機極限，他還在不斷嘗試飛行高度，只要能證明自己的太空裝，就如願以償。
美國考古學教授 史密斯 ：「就算只有10秒，也足夠讓我帶著記憶回家，享受好幾年。」
夢想不分大小，達陣的果實很遙遠、也很甜美，但一步一腳印，過程，才最令人回味！
名家觀點／服務業創新 才是自經區亮點
台灣曾被譽為亞洲四小龍之首，因為從加工出口區開始，勇於嘗試創新機制，這些年來卻因為兩岸關係的問題，一再蹉跎掉機會。近年來的經濟成長率在「保3」徘徊，也沒孕育出一隻獨角獸。台灣經濟出了什麼問題？從最近自由經濟特區的辯論，我們可以略窺端倪。有人完全從農業的角度來看。認為自經區是台灣農業毒藥，它會洗產地，即會把產地MIC洗成MIT，會掏空MIT品牌價值。其實世界經貿組織WTO有原產地規則的規定，且自由貿易協定（FTA）特定原產地標準更嚴格。根據我國進口原產地認定標準規定，要達實質轉型程度，原料加工後，稅則前六碼須已變更，或附加價值達35％以上。談自經區，只談農業，實在小看了自經區的功用。. } }); } 也有人認為台灣強項在高科技，自經區的設置必須以外銷為導向，不把農業產品當優先順位。他們認為自經區的特色，一般都是加工、組裝，提高附加價值後再外銷；早期的加工出口區，勞力外銷，現在則是零組件外銷，台灣有很好的半導體、軟件、網路、材料、工業等，靠自經區整合起來，可以發達經濟。這只是製造業的思維。台灣的製造能力很強，在追求低成本（cost down）的表現十分傑出，也創造出電腦王國的封號。但工業在GDP的占比大概只有35%。製造業再強，沒品牌、沒與服務結合，過去的困境就是淪為代工的產物，「毛三到四」的利潤。雖然培養少數科技新貴，無法撐起大片的台灣經濟。對比，服務業占比GDP六成多。要突破台灣悶經濟，增加薪水，提振生產力，最重要的就是提高服務業的附加價值。當年馬政府推動自經區的一個重點是在制度創新，以提高服務業的附加價值為主。例如金融服務，迄今台灣已經連34季資金外流，將近4,000億美元在國外為人作嫁，賺點蠅頭小利，可是這部分又把台灣的金融菁英吸收到海外，在外國消費、本日限時刷卡優惠繳稅。為什麼我們不在自經區鬆綁金融管制的條條框框，把錢跟人都吸回自經區，甚至吸引更多的外國資金及人才來為我創造GDP？依現行規定，外國大學要在台灣設立分校非常不容易，那麼我們就可在自經區內鬆綁規定。前教育部長蔣偉寧當時就表示已有七所國際名校，願在「自由經濟示範區創新教育」的計畫下，來台開先設學位專班與學分課程。第二階段再設立獨立院校或分校，讓台灣的高等教育可培育國際人才，惠人利己。國際醫療，可讓台灣的醫療技術在國際上發光。台灣的健保讓國際稱羨，但某種程度也是壓榨醫師護理人員的辛勞。配合觀光及結合國際有名醫療機構，把國際健檢、外國富人醫療機會帶來自經區，全部自費，不占用健保資源，用歐美行情收費，相信可以大幅提高台灣的醫療產值。另外，為打破國際經貿空間的困境，我們應積極與其他國家洽簽FTA，或是加入大型國際經貿組織如CPTPP和RCEP。後者可以避免與單一國家協商困難且可畢其功於一役。但需要有非常大幅度的法規鬆綁與開放。很遺憾，最近台灣因為選舉，不論地方或是中央都沒有看到政府官員，努力地喊出我們要加入CPTPP或想辦法與RCEP有更多的連結。勇於制度創新，才是給台灣更多的機會，創造更多的產值與就業，要改善台灣的經貿困境就從自由經濟特區的準備開始。（作者是台大經濟系教授）
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