【住宿平價】絲路青年旅舍 - 釜山飯店優惠訂房
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主要設施
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附近景點
- 位於影島
- 國際市場 (步行 19 分鐘)
- 札嘎其魚市 (步行 15 分鐘)
- 龍頭山公園 (步行 17 分鐘)
- 南浦洞街 (步行 17 分鐘)
- 釜山塔 (步行 18 分鐘)
- 樂天百貨光復店 (步行 9 分鐘)預訂旅舍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中,將人活活燒死,虐待、謀殺,被指為戰犯的前索馬利亞指揮官,本來應該被法院審判面對刑罰,然而卻到了美國,像是自由人一樣的生活;之前從事與機場維安工作,被檢舉後遭到解職,但現在卻開起Uber,在華府載客趴趴走,引發外界質疑,叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞,乘客在不知情下,帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車,安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI ),被指控為戰犯,涉嫌在1980到90年代,在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行,包括虐待、試圖謀殺,加拿大電視公司紀錄片,揭露他可怕的暴行。
村民:「兩個村民被(阿里)抓起來,被綁在樹上,身上被倒了油,然後被火燒,我親眼目睹。」
村民:「(阿里)他抓了我的兄弟,然後把他綁在軍車後面,一路拖行,(阿里)他對我們說,如果你們握有足夠的權力,就來把他帶走,結果我哥哥屍體支離破碎,是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手,目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟,在等待審判的過程中,卻當上了Uber駕駛,自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛:「你是阿里?有叫車嗎?對,他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分,真實姓名就顯示在APP上,評分高達4.89,還是Uber專業鑽石等級駕駛,同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 介紹開箱文尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「你從哪裡來?從索馬利亞來。」
美國記者 德魯:「先生,我很驚訝看到你在開Uber和Lyft,那些公司的背景調查,難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺,而且因恐嚇社區正面臨審判?」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控,暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字,就有一堆相關新聞,包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官,在2016年遭踢爆,居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛,新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控,法漢.沃發(FARHAN WARFAA),宣稱1988年阿里虐待他長達數個月,對他射了兩槍,下令警衛隊將他活埋,現在在維吉尼亞州提民事訴訟,尋求正義;然而阿里撇清一切指控,在法院紀錄中,只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校,但否認執行司法外的虐待和謀殺,也沒有指示下屬施暴。
美國記者:「他活了下來,但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權,沃發只好找上美國民事法庭,希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今,阿里當Uber司機一年半,期間他使用的兩間叫車APP,都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「如果你今晚申請(成為Uber駕駛),也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行,有多少人會願意帶著小孩、家人上車,乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆,使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機,至少有103名駕駛被起訴性侵乘客,當中最少31人被定罪。
美國記者:「47歲Uber駕駛,攜帶受害者手機在洗車場被逮捕,他以前曾經涉嫌性侵被起訴,但未曾被定罪,所以通過Uber背景調查。」
此後,Uber宣稱加強背景審查,包括刑事犯和駕駛事故,但顯然採用的犯罪資料庫,依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者:「評論者和政府監管人員,表示叫車APP需要做更多,保證乘客的安全。」
美國記者 德魯:「阿里先生,我們給你機會辯駁這些指控,你可能不想回應,但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權,但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式,恐怕類似像阿里這樣的嫌犯,還能繼續當上Uber司機。
空汙場所 應設健康風險評估員
為保護民眾健康,環保署預告將新訂相關行政規範草案。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為保護民眾健康,環保署預告將新訂相關行政規範草案,鋼鐵、水泥、電力及石化業等有排放有害空氣汙染物之虞的場所,應設置健康風險評估專責人員,評估現場空汙情況並設法降低健康風險,否則最高可處兩百萬元罰鍰,預計全國將新增三百名專員。空汙防制法去年八月修法,經中央主管機關指定公告排放有害空氣汙染物的公私場所,應設置健康風險評估專責人員。環保署昨表示,有空汙風險疑慮的公私場所,過去已要求設置空汙防治專員,這次擴大新增健康風險評估專員,盼對民眾健康做更完整管理跟監督,前天預告「應設置空氣汙染防制專責單位或人員及健康風險評估專責人員之公私場所」草案。. } }); } 根據草案,健康風險評估專責人員應取得合格證書才能受聘,主要業務為評估公私場所排放空氣汙染物的健康風險,並執行管理、降低風險。現有的空汙專員經受訓後,也可兼任健康風險評估專員。至於需要設置健康風險評估專員的場所,環保署說,第一波優先納管鋼鐵、暢銷排行 抗漲水泥、電力及石化業等有排放有害空氣汙染物之虞的主要固定汙染源,法規預計二○二一年八月一日生效,相關場所有兩年緩衝期招聘及訓練專員,生效日若仍未設置專員將處廿萬至兩百萬罰鍰,並可限期改正。環保署表示,除了第一波優先納管行業以外,將觀察後續執行狀況,不排除將有第二波納管行業。
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